為深入貫徹實施黨的二十屆三中全會精神及習近平總書記在湖南省考察重要講話精神，大力配合推進科技創新引領產業創新，積極培育和發展新質生產力。3月28日，由中鐵建工集團長規院承辦的長沙市市政工程裝配式課題成果宣貫會在長規大廈召開，會上發布了由長沙市住建局組織編制，中鐵建工集團長規院主編的《長沙市市政道路、橋梁工程裝配式設計導則（試行)》標準導則導則指南。長沙市住房和城鄉建設局黨組成員、副局長王順，長規院副總經理肖和華、總工程師陽國萬、長沙市相關政府部門代表、行業相關公司代表共計200余人參加了此次會議。
王順在會議上強調，近期發布的《長沙市市政工程裝配式建造評價標準（試行）》《長沙市市政道路、橋梁工程裝配式設計導則（試行）》《長沙市市政道路、橋梁工程建筑信息模型（BIM）交付指南（試行）》三個標準導則，標志著長沙市政工程裝配式建造標準化體系建設邁入新階段。 王順指出，長沙在推進新型建筑工業化發展中取得顯著成效，智能建造年度產值達1800億元，裝配式建筑產值1010億元，獲評國家智能建造試點優秀城市。然而，仍面臨產業協同不足、成本控制困難等挑戰。為此，市住建局組織編制三個標準導則，破解裝配式市政工程缺乏統一定義、設計指導和BIM模型銜接不暢等難題。 未來三年，長沙將著力建立健全政策、管理、建材等八大創新體系，提升綠色建造、智能建造水平，推動建筑業高質量發展。王順要求各方凝心聚力，以“闖創干”精神，共同譜寫長沙市政工程智能化、數字化、裝配式建造新篇章，為建設世界一流城市貢獻力量。
作為技術支撐單位，長規院充分發揮專業優勢，深度參與標準編制工作，破解行業"標準滯后"難題。編制的《長沙市市政道路、橋梁工程裝配式設計導則（試行）》為長沙市市政道路、橋梁工程的裝配式設計工作提供重要指導，為設計單位、建設單位和審批部門提供相關參考依據，有利于推動長沙市市政工程建設向綠色環保、智能高效的方向轉型升級，為城市建設高質量發展注入新動能。導則明確從方案階段融入裝配式建造理念，提出“標準化、模數化、少規格、多組合”設計原則與BIM技術全流程應用；優化預制人行道板、預制路緣石、橋梁上部結構、橋梁下部結構、城市管網等部品部件設計要點與技術標準，統籌考慮預制構件生產、運輸、安裝需求，確保設計深度滿足工業化建造要求。
面對產業協同不足等挑戰，中鐵建工集團長規院將攜手各方，以標準化設計引領技術創新，用BIM技術賦能智慧建造，助力長沙打造"宜居、韌性、智慧"城市，為"世界一流城市"建設貢獻規劃力量。
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